GPL-Setup-Dateien werden in Streckenverzeichnissen im GPL-Verzeichnis "Players\Player Name\Setups" gespeichert. Da Sie mehrere verschiedene Spieler erstellen können, hat jeder Spieler seinen eigenen Satz von Setup-Dateien.
Ich empfehle dringend, dass Sie für jeden Mod individuelle Spielernamen erstellen, um Ihre Setup-Dateien getrennt zu halten. Jede Chassis-Setup-Datei hat eine dreibuchstabige Erweiterung, die das Chassis identifiziert. Bitte scrollen Sie weiter nach unten für eine Liste der GPL-Setup-Erweiterungen.
GPL Setups bei GPL Track Database (GPLTD)
http://gpltd.bcsims.com/?ir=Setups
GPL Setups bei Sim Racing Mirror Zone (SRMZ)
http://srmz.net/index.php?showforum=21
GPL Setups bei GPL Links (siehe Bereich Replays/Setups)
http://www.gpllinks.org/
GPL 1967 F1 Setup Pack For Original Tracks von Robert Fleurke
http://srmz.net/index.php?showtopic=13398
GPL 1967 F1 Setups & Replays von Ferdinand Schulze
http://www.ferdinandschulze.de/gpl_setup_ferdi.html
GPL 1967 F1, 1965 F1 Setups & Replays von Chris Lockey
http://www.clockey.co.uk/index.htm
Alison Hine's Setup Downloads
http://alison.hine.net/gpl/setups.htm
Alison Hine's GPL Site
http://alison.hine.net/gpl/
Ich bin nicht der Ersteller der Sheets, ich habe nur die deutsche Übersetzung gemacht.
https://www.youtube.com/watch?v=awLhSsy5IqY
Dies ist ein sehr einfaches Tutorial, um die Auswirkungen der Anpassung der Differentialeinstellungen in Grand Prix Legends zu zeigen. Es kann nützlich sein für Leute, die neu in diesem Spiel sind, oder es nach einer langen Pause wieder beginnen. Dieses Video bietet zunächst ein grundlegendes und stabiles Setup.
| DATEI | GRÖßE | DOWNLOAD |
| GPL Setup-Guide für Einsteiger von Alexander Müller [GERMAN] http://rolf.b0rk.de/setup_Guide.htm | 144 KB |  |
| DATEI | GRÖßE | DOWNLOAD |
| GPL Setup Leitfaden 0.91 von Niels Heusinkveld (beta) [GERMAN] | 295 KB | |
| DATEI | GRÖßE | DOWNLOAD |
| GPL Setup Guide of Blackhole Motorsports [GERMAN] http://www.haendchen.de/gpl/setitup.html | 135 KB | |
| DATEI | GRÖßE | DOWNLOAD |
| GPL Setup Guide by Chris Lockey [ENGLISH] http://www.clockey.co.uk/index.htm | 651 KB | |
| DATEI | GRÖßE | DOWNLOAD |
| Steve Smith's Advanced Setup Guide [ENGLISH] http://alison.hine.net/gpl/smith.htm | 381 KB | |
| Steve Smith's Secrets of Online Setups [ENGLISH] http://alison.hine.net/gpl/smith-ol.htm | 79 KB | |
| DATEI | GRÖßE | DOWNLOAD |
| GPL Setup Guide by Charlie Williscroft | 12,8 KB |  |
http://web.archive.org/web/20050212092947/website.lineone.net/~richardn/
GPL Setup Manager ist ein eigenständiges Programm zum Ändern der Fahrwerks-Setup-Werte, ohne GPL starten zu müssen. Sie können jede Ihrer bestehenden GPL-Setup-Dateien einfach laden und ändern oder neue erstellen.
Es wird für die meisten wichtigen GPL Mods funktionieren - 1965, 1966, 1967, 1969, 1969, 1969, 1969 Extra, 1967 Sportwagen, 1967 F2, 1971 CanAm, 1966 CanAm, 1955 und 1967 Sportwagen Extra. Es wird für den 1967er Extra Mod nicht funktionieren, da dieser mehrere Carsets verwendet und zu schwierig zu programmieren ist.
Darüber hinaus enthält der GPL Setup Manager aktualisierte Motorspezifikationstabellen für jeden Motor, der derzeit von Mods verwendet wird.
Download GPL Setup Manager:
http://gplmotorworks.gplworld.de/
Die gpl.exe greift auf eine eindeutige Setup-Datei für jedes Chassis bei jedem Track zu. Diese Setup-Dateien werden in Track-Verzeichnissen im GPL-Verzeichnis "Players\Player Name\Setups" gespeichert. Da Sie mehrere verschiedene Player erstellen können, hat jeder Player seinen eigenen Satz von Setup-Dateien.
Ich empfehle dringend, für jeden Mod individuelle Spielernamen zu erstellen, um Ihre Setup-Dateien getrennt zu halten.
Jede Chassis-Setup-Datei hat eine dreibuchstabige Erweiterung, die das Chassis identifiziert. Diese sind:
bb1 (Brabham BT19)
bc1 (Brabham BT11-Climax 2.5L)
bd1 (Brabham BT11-Climax 2.7L)
be1 (Brabham BT11-BRM 2.0L)
br1 (BRM P83)
bs1 (BRM 261)
co1 (Cooper)
eb1 (Eagl-Weslake)
ea1 (Eagle-Climax 2.7L)
fe1 (Ferrari 312)
ff1 (Ferrari 246)
mu1 (Honda)
lo1 (Lotus 43)
lp1 (Lotus 33-Climax 2.0L)
lq1 (Lotus-BRM 2.0L)
mc1 (McLaren)
ia1 (Vanwall VW55)
ib1 (Gordini T16)
ic1 (Connaught Type B)
id1 (Maserati 250F)
ie1 (Ferrari 555)
if1 (Lancia D50)
ig1 (Mercedes W196)
ih1 (Mercedes W196 SL)
ii1 (Ferrari 625)
bb1 (Brabham BT11)
br1 (BRM 261)
co1 (Cooper T77)
ea1 (Brabham BT7)
fe1 (Ferrari 1512)
lo1 (Lotus 33)
mu1 (Honda RA272)
bb1 (Brabham BT24)
br1 (BRM P115)
co1 (Cooper T81)
ea1 (Eagle AAR103)
fe1 (Ferrari 312)
lo1 (Lotus 49)
mu1 (Honda RA300)
ka1 (Brabham BT20/BT24)
kb1 (Brabham BT11s)
kc1 (BRM P83)
kd1 (BRM P261)
ke1 (Cooper T81
kf1 (Cooper T79/T77
kg1 (Eagle T1G)
kh1 (Eagle T1F)
ki1 (Ferrari 312)
kj1 (Lotus 49)
kk1 (Lotus 43)
kl1 (Lotus 33)
km1 (McLarens)
kn1 (Hondas)
ko1 (F2s)
kp1 (BRM P126)
bb1 (Brabham BT23)
lf1 (Lola T100/FVA)
lb1 (Lola T100/BMW)
ea1 (McLaren M4A)
fe1 (Ferrari 166)
lo1 (Lotus 48)
mu1 (Matra MS5)
co1 (Cooper T84)
ld1 (Lotus 41B)
bg1 (Brabham BT14)
pr1 (Protos 16)
ms1 (Matra MS7)
bb1 (Brabham BT26A)
br1 (BRM P139)
co1 (Lotus 63)
ea1 (McLaren M7)
fe1 (Ferrari 312)
lo1 (Lotus 49B)
mu1 (Matra MS80)
bb1 (Brabham BT26A)
br1 (BRM P126/138/139)
co1 (Lotus 63)
ea1 (McLaren M7)
fe1 (Ferrari 312)
lo1 (Lotus 49B)
mu1 (Matra MS80)
lp1 (Lotus 49)
mv1 (Matra MS84)
mw1 (Matra MS10)
bc1 (Brabham BT20)
bd1 (Brabham BT24)
cp1 (Cooper T86B)
eb1 (Eagle AAR101)
ec1 (McLaren M9A)
ga1 (Ford MkIIB)
gb1 (Chaparral 2D)
gc1 (Lola T70)
gd1 (Chaparral 2F)
ge1 (Ferrari 330/P4)
gf1 (Ford MkIV)
gg1 (Mirage M1)
gh1 (Ford MkI)
gi1 (Porsche 910)
gk1 (Ford MkIIB)
gl1 (Chaparral 2D)
gm1 (Lola T70)
gn1 (Chaparral 2F)
go1 (Ferrari 330/P4)
gp1 (Ford MkIV)
gq1 (Mirage M1)
gr1 (Ford MkI)
gs1 (Porsche 910)
gt1 (Alfa Romeo T33)
ka1 (Chaparral 2E)
kb1 (McLaren M8D)
kc1 (Huffaker Genie)
kd1 (Lola T70 4.5L)
ke1 (Lola T70 4.9L)
kf1 (Lola T70 5.0L)
kg1 (Lola T70 7.0L)
kh1 (McLaren Elva MkI)
ki1 (McLaren M1B 5.5L)
kj1 (McLaren M1B 5.9L)
kk1 (McLaren M1B 4.7L)
ha1 (McLaren M8B/C/E)
hb1 (McLaren M8D)
hc1 (Lola T260)
hd1 (Lola T220)
he1 (Ferrari 712M)
hf1 (McLaren M8F)
hg1 (Porsche 917/10)
hh1 (Shadow MkII)